Leistung
Lkw- & Transporter-Gutachten
Beim Nutzfahrzeug zählt jeder Standtag doppelt: Wir begutachten Transporter und Lkw inklusive Aufbauten und beziffern neben dem Fahrzeugschaden auch die Grundlage für Ihren Betriebsausfall.
Worauf es ankommt
– Lkw- & Transporter-Gutachten
Vom Sprinter bis zum 7,5-Tonner: Wir dokumentieren Schäden an Fahrgestell, Kofferaufbau, Plane oder Ladebordwand, kalkulieren nach den üblichen Sätzen und liefern die belastbare Grundlage für die Regulierung – auch gegenüber gewerblichen Leasinggebern und Flottenversicherern.
Als unabhängiger Kfz-Sachverständiger im Raum Reinbek und Hamburg arbeiten wir neutral, dokumentieren lückenlos und begründen jedes Ergebnis nachvollziehbar – damit Ihre Anfrage schnell und in Ihrem Sinne bearbeitet wird.
Gut zu wissen
Nutzfahrzeugschaden heißt Betriebsschaden
Beim gewerblich genutzten Fahrzeug endet der Schaden nicht am Blech: Jeder Standtag kostet Aufträge, Miete für Ersatzfahrzeuge oder schlicht Umsatz. Rechtlich wird das anders behandelt als beim Privat-Pkw – statt der Nutzungsausfall-Tabelle zählt der konkrete Betriebsausfallschaden: Ersatzfahrzeugkosten, Vorhaltekosten oder entgangener Gewinn.
Die Grundlage für all das ist die gutachterlich festgestellte Ausfalldauer. Deshalb priorisieren wir Nutzfahrzeuge bei der Terminvergabe und dokumentieren so, dass die Regulierung nicht am Papier scheitert.
Aufbauten: der unterschätzte Kostenblock
Kofferaufbau, Kühlaggregat, Ladebordwand, Plane und Spriegel – beim Transporter und Lkw steckt oft mehr Wert im Aufbau als im Fahrgestell. Genau hier wird bei der Regulierung gern pauschaliert, weil Standard-Kalkulationssysteme Aufbauten nur grob abbilden.
Wir kalkulieren Aufbauschäden einzeln, mit den tatsächlichen Instandsetzungswegen der Aufbauhersteller – das verhindert, dass ein reparabler Koffer zum Totalschaden gerechnet wird oder umgekehrt.
Flotten und Leasing: Dokumentation als Dauerprozess
Fuhrparks leben von belastbaren Zahlen: Schadengutachten für die Regulierung, Zustandsberichte vor Leasingrückgaben, Bewertungen für An- und Verkauf oder die interne Abschreibung. Wer hier systematisch dokumentiert, verhandelt bei Versicherern und Leasinggebern aus einer stärkeren Position.
Wir betreuen Gewerbekunden im Raum Hamburg und Umland termintreu – auf Wunsch direkt auf dem Betriebshof, damit die Fahrzeuge im Einsatz bleiben.
Unser einfacher
Ablauf
Von der ersten Anfrage bis zum fertigen Gutachten – unkompliziert und transparent.
Kontakt & Termin
Sie schildern uns kurz den Schaden – wir vereinbaren zeitnah einen Termin, telefonisch in 10 Minuten geklärt.
Besichtigung vor Ort
Wir besichtigen Ihr Fahrzeug in Reinbek und Umgebung und dokumentieren den Schaden lückenlos mit Fotos.
Gutachten & Übergabe
Sie erhalten ein nachvollziehbares, versicherungskonformes Gutachten – auf Wunsch direkt an Anwalt oder Versicherer.
Häufige Fragen
– Lkw- & Transporter-Gutachten
Bekomme ich für den ausgefallenen Transporter Nutzungsausfall?
Bei gewerblich genutzten Fahrzeugen läuft es anders als beim Privat-Pkw: Ersetzt wird der konkrete Betriebsausfallschaden – etwa die Kosten eines Ersatzfahrzeugs, Vorhaltekosten oder entgangener Gewinn. Das Gutachten liefert mit der Ausfalldauer die entscheidende Grundlage.
Begutachten Sie auch Kofferaufbauten, Planen und Ladebordwände?
Ja – Aufbauten sind beim Nutzfahrzeug oft der teuerste Schadenteil und werden von Versicherern gern pauschal bewertet. Wir kalkulieren sie einzeln und nachvollziehbar.
Wie schnell bekommen Gewerbekunden einen Termin?
Standzeit kostet Geld – wir priorisieren Nutzfahrzeuge entsprechend: Rückruf in rund 10 Minuten, Besichtigung meist innerhalb von 24 Stunden, auf Wunsch direkt auf Ihrem Betriebshof.
Erstellen Sie Gutachten für ganze Flotten?
Ja – von der Einzelbewertung bis zur laufenden Betreuung: Schadengutachten, Zustandsberichte bei Leasingrückgaben und Bewertungen für die interne Fuhrpark-Dokumentation.
Schaden gehabt? Wir verschaffen Ihnen Klarheit.
Unverbindliche Ersteinschätzung – telefonisch in 10 Minuten geklärt. Bei unverschuldetem Unfall für Sie kostenfrei.