Geparktes Auto beschädigt, Verursacher bekannt: Was Ihnen jetzt zusteht

Auto angefahren, was tun? Die ersten 15 Minuten

Ein Parkschaden mit bekanntem Verursacher wird selten daran scheitern, dass jemand nicht zahlen will – sondern daran, dass später niemand mehr belegen kann, wer wann was beschädigt hat. Sichern Sie deshalb zuerst die Fakten, bevor Sie über Reparatur oder Geld nachdenken. Und lassen Sie sich nicht auf eine Barzahlung „unter uns“ ein: Sobald Sie den Zettel weggeworfen und das Geld genommen haben, ist eine spätere Nachforderung praktisch aussichtslos, wenn beim Zerlegen mehr zum Vorschein kommt.

• Kontaktdaten vollständig aufnehmen: Name, Anschrift, Telefonnummer, Kennzeichen, Kfz-Haftpflichtversicherung und – falls schon vorhanden – die Schadennummer.
• Führerschein oder Ausweis zeigen lassen und abfotografieren; ein Zettel mit einer erfundenen Nummer sieht genauso aus wie ein echter.
• Fotos machen: Delle, Kratzer und Lack aus mehreren Abständen, beide Fahrzeuge in der Parklücke, Endstellung, Umfeld, Straßenschilder und Fahrbahnmarkierungen.
• Zeugen ansprechen und Kontaktdaten notieren – auf einem Parkplatz sind das oft Personen, die Sie nie wiederfinden, wenn Sie sie jetzt gehen lassen.
• Nichts unterschreiben, was ein Schuldanerkenntnis sein könnte, und keinen Betrag akzeptieren, bevor der Schaden beziffert ist.
• Nichts reparieren und nichts abwaschen, bevor der Schaden dokumentiert ist.

Wer haftet, wenn ein geparktes Auto angefahren wird?

Ihre Ansprüche richten sich gegen den Halter des anderen Fahrzeugs nach § 7 Abs. 1 StVG – das ist eine Gefährdungshaftung, für die Sie kein Verschulden nachweisen müssen. Daneben haftet der Fahrer nach § 18 Abs. 1 StVG; dort dreht sich die Beweislast sogar um: Er muss sich entlasten, nicht Sie ihn überführen. Deshalb nimmt man in der Praxis Halter, Fahrer und Versicherer gemeinsam in Anspruch.

Wo melden Sie den Schaden – bei Ihrer oder bei seiner Versicherung?

Sie können Ihren Anspruch unmittelbar gegen die Kfz-Haftpflichtversicherung des Verursachers geltend machen; Versicherer und Versicherungsnehmer haften als Gesamtschuldner (§ 115 Abs. 1 Satz 1 Nr. 1 und Satz 4 VVG). Steht die Haftung zu 100 Prozent fest, wenden Sie sich also nur an die gegnerische Versicherung – der ADAC formuliert das genauso.

Ihre eigene Vollkaskoversicherung brauchen Sie in diesem Fall gerade nicht. Sie würden damit nur Ihre Selbstbeteiligung tragen und eine Rückstufung riskieren, obwohl ein anderer haftet. Anders liegt es, wenn Sie eine Teilschuld für möglich halten oder der Gegner die Schuld bei Ihnen sieht: Dann sollten Sie Ihre eigene Kfz-Haftpflicht vorsorglich informieren.

Haben Sie nur das Kennzeichen und keine Versicherungsdaten, hilft der Zentralruf der Autoversicherer weiter. Über die kostenfreie Servicerufnummer 0800 250 260 0 – rund um die Uhr erreichbar – oder das Online-Formular auf zentralruf.de ermitteln Sie den zuständigen Kfz-Haftpflichtversicherer. Nötig sind nur das gegnerische Kennzeichen, der Schadentag und das Unfallland.

Feste Fristen gibt es für Ihre Meldung an die gegnerische Versicherung nicht – wohl aber einen praktischen Zeitdruck: Je länger Sie warten, desto schwerer wird der Nachweis, dass genau dieser Parkrempler den Schaden verursacht hat, und desto eher kommt der Einwand, die Delle stamme von woanders. Melden Sie den Schaden deshalb innerhalb weniger Tage und lassen Sie ihn vorher dokumentieren.

Die Polizei müssen Sie nicht rufen, wenn sich beide Beteiligten einig sind und die Daten ausgetauscht wurden. Sinnvoll ist eine Anzeige, wenn der Gegner die Beteiligung bestreitet, sich weigert, Daten herauszugeben, oder wenn Anhaltspunkte für Alkohol- oder Drogeneinfluss bestehen. Ist der Verursacher dagegen weggefahren und unbekannt, gilt eine völlig andere Rechtslage – dazu haben wir einen eigenen Beitrag zu Parkschaden und Fahrerflucht.

Wer beauftragt den Gutachter – und wer zahlt ihn?

Sie beauftragen ihn, nicht die Versicherung. Der Bundesgerichtshof hat das klar formuliert: Der Geschädigte ist in der Wahl der Mittel zur Schadensbehebung frei und im Regelfall berechtigt, einen qualifizierten Gutachter seiner Wahl mit der Erstellung des Schadensgutachtens zu beauftragen; zu einer Erforschung des Marktes nach dem günstigsten Sachverständigen ist er nicht verpflichtet, und eine Preiskontrolle steht weder dem Schädiger noch dem Gericht zu (BGH, Urteil vom 23.01.2007, Az. VI ZR 67/06). Ruft die gegnerische Versicherung an und kündigt „ihren“ Sachverständigen an, ist das ein Vorschlag – kein Auftrag, den Sie annehmen müssen.

Die Kosten gehören zum erstattungsfähigen Schaden nach § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB. Ob die Beauftragung erforderlich war, beurteilt sich dabei nicht rückblickend an der ermittelten Schadenhöhe, sondern danach, ob ein verständig und wirtschaftlich denkender Geschädigter im Zeitpunkt der Beauftragung ein Gutachten für geboten halten durfte – die Höhe kennt er zu diesem Zeitpunkt ja noch nicht (BGH, Urteil vom 30.11.2004, Az. VI ZR 365/03). Nur bei erkennbaren Bagatellschäden bleibt es beim Kostenvoranschlag; die Rechtsprechung siedelt diese Grenze überwiegend zwischen rund 700 und 1.000 Euro an und wertet sie ausdrücklich nur als Indiz.

Der häufigste teure Fehler bei einem Parkrempler: sich mit dem Kostenvoranschlag der Werkstatt zufriedenzugeben. Der beziffert Arbeit und Ersatzteile – aber keine Wertminderung, keinen Nutzungsausfall, keine verdeckten Schäden und keine beweissichere Dokumentation. Genau diese Positionen machen bei einem Parkschaden oft den größeren Teil des Geldes aus.

Was Sie über die Reparaturkosten hinaus verlangen können

Weil ein anderer haftet, sind Sie so zu stellen, wie Sie ohne die Beschädigung stünden. Das ist deutlich mehr als die Rechnung der Werkstatt.

• Reparaturkosten – oder auf Wunsch eine fiktive Abrechnung nach Gutachten. Dann allerdings ohne Umsatzsteuer: Sie ist nur zu ersetzen, wenn sie tatsächlich angefallen ist (§ 249 Abs. 2 Satz 2 BGB).
• Merkantile Wertminderung: der Betrag, um den Ihr Fahrzeug als Unfallwagen im Verkauf weniger wert ist. Eine erste Einordnung gibt Ihnen der Wertminderungs-Rechner.
• Nutzungsausfallentschädigung für die Tage ohne Fahrzeug – oder alternativ ein Mietwagen. Die Tagessätze schätzen Sie vorab mit dem Nutzungsausfall-Rechner.
• Sachverständigenkosten für das eigene Gutachten.
• Abschleppkosten, Standgeld und Zulassungskosten, falls sie anfallen.
• Allgemeine Kostenpauschale für Telefonate, Porto und Wege.
• Anwaltskosten zur Durchsetzung Ihrer Ansprüche bei klarer Haftung.

Sonderfälle auf dem Parkplatz

Nicht jeder Schaden am geparkten Auto passt in das Schema „Fahrzeug gegen Fahrzeug“. Drei Konstellationen tauchen bei uns besonders oft auf.

Wenn der Verursacher wartet — und wenn er nur einen Zettel hinterlässt

Wer ein parkendes Auto beschädigt, muss am Unfallort warten, bis der Besitzer kommt. Wie lange, sagt kein Gesetz ausdrücklich; in der Rechtsprechung haben sich je nach Tageszeit und Ort mindestens 30 Minuten als Richtwert etabliert. Erst danach darf der Fahrer weiterfahren — und muss den Parkunfall unverzüglich der Polizei melden. Ein Zettel an der Windschutzscheibe ersetzt diese Meldung ausdrücklich nicht: Wer nur einen Zettel hinterlässt und verschwindet, begeht trotzdem unerlaubtes Entfernen vom Unfallort (§ 142 StGB), mit allen strafrechtlichen Konsequenzen.

Für Sie als Geschädigten ist das die gute Nachricht: Selbst der Zettel unter dem Scheibenwischer macht den Verursacher greifbar, solange Name und Kontaktdaten stimmen. Prüfen Sie die Angaben deshalb, bevor Sie sich darauf verlassen — ein Anruf unter der notierten Nummer genügt. Passt etwas nicht oder ist der Zettel unleserlich, behandeln Sie den Fall wie eine Fahrerflucht: Anzeige gegen Unbekannt bei der Polizei, dann greift bei vorhandener Vollkasko wenigstens diese.

Auch die Reihenfolge der Schritte bleibt gleich, ob Sie den Verursacher nun kennen oder nicht: Situation und Beschädigung fotografieren, Zeugen und Fußgänger ansprechen, den Schaden dokumentieren lassen, erst dann reparieren. Diese Einschätzung kostet Sie nichts — eine kurze Beratung am Telefon klärt in der Regel schon, welcher Weg sich für Autofahrer in Ihrer Lage rechnet.

Parkrempler mit bekanntem Verursacher gegen Fahrerflucht: der Vergleich

Beide Fälle beginnen mit derselben Delle, enden aber bei völlig verschiedenen Beträgen. Das ist der eigentliche Grund, warum sich die Mühe der ersten 15 Minuten lohnt: Jede Notiz, jedes Foto und jeder Zeuge, der den Unfallverursacher greifbar macht, entscheidet darüber, welche der beiden Rechnungen Sie am Ende bezahlen.

• Wer zahlt: bei bekanntem Verursacher dessen Kfz-Haftpflicht – bei Fahrerflucht nur Ihre eigene Vollkasko, sofern Sie eine haben.
• Selbstbeteiligung: keine – gegenüber Ihrer vereinbarten Selbstbeteiligung in der Vollkasko.
• Rückstufung: keine – gegenüber einer möglichen Rückstufung in Ihrer Vollkaskoversicherung.
• Wertminderung und Nutzungsausfall: werden ersetzt – werden von der Kaskoversicherung grundsätzlich nicht ersetzt.
• Gutachterkosten: trägt die Gegenseite – trägt bei Kaskoabwicklung in der Regel nicht Ihr Versicherer, der eigene Sachverständige beauftragt.
• Teilkasko: hilft in beiden Fällen nicht; ein von Dritten verursachter Parkschaden gehört nicht zu den versicherten Gefahren.
• Polizei: bei bekanntem Verursacher meist entbehrlich – bei Fahrerflucht sollten Sie Anzeige erstatten, weil es eine Straftat ist.